Flügelzellenpumpe Vorsichtsmaßnahmen für die Installation
1. Der Installationsort ist optional. Während des Probebetriebs muss der Pumpenkörper mit Hydraulikflüssigkeit gefüllt sein und während des Betriebs voll gehalten werden. Zur Geräuschreduzierung sind alle Verbindungsleitungen (Einlass, Druck und Leckflüssigkeit) durch flexible Elemente vom Tank isoliert.
2. Der Stützsitz der Ölpumpe sollte fest sein, eine gute Steifigkeit aufweisen und Vibrationen vollständig absorbieren können.
3. Die Konzentrizität der Pumpen- und Motorwellen wird innerhalb von 0.100 mm kontrolliert, und flexible Kupplungen werden so weit wie möglich verwendet, um Biegemomente und axiale Belastungen auf die Pumpenlager zu vermeiden.
4. Der Durchmesser des Saugrohrs der Ölpumpe sollte nicht kleiner sein als der Durchmesser des Pumpeneinlasses, und der Durchfluss des Ölsaugfilters sollte nicht weniger als das Doppelte des Durchflusses der Ölpumpe betragen. Je feiner der Ölfilter ist, desto sauberer ist das Arbeitsmedium und desto länger ist die Lebensdauer der Ölpumpe.


5. Wenn die Pumpe höher als der Öltank installiert ist, sollte die Höhe vom Sauganschluss bis zum Ölspiegel weniger als 1 Meter betragen (weniger als 0.8 Meter bei Verwendung von Phosphatester oder wasserhaltiger Hydraulikflüssigkeit).
6. Wenn die Pumpe installiert ist und sie höher als der Flüssigkeitsspiegel des Öltanks ist, sollte die Saugmitte der Pumpe nach oben zeigen.
7. Beachten Sie, dass die Flansche, Verbindungen und die gesamte Ölsaugleitung am Öleinlass streng abgedichtet sein müssen, um ein Austreten von Luft zu verhindern. Andernfalls kommt es zu Geräuschen, Systemvibrationen und einer starken Schaumbildung im Öltank, wodurch die Luftleckage verringert wird Lebensdauer der Pumpe.
8. Der Öltank sollte mit einer Trennwand ausgestattet sein, um die durch den Ölrücklauf entstehenden Luftblasen und Schmutz abzutrennen. Die Ölrücklaufleitung sollte unter die Öloberfläche reichen (sie darf nicht direkt mit dem Einlass der Pumpe verbunden sein), um zu verhindern, dass Luftblasen durch das Rücklauföl verspritzt werden.






